| キャブレターセッティングマーク |
PA08A |
| キャブレターフロートレベル mm |
10.0 |
| エアースクリュー開度 |
２回転８分の１ |
| 指定プラグ |
NGK |
BP6HS / BP5HS |
| 日本電装 |
W20FP / W16FP |
| プラグギャップ mm |
0.6-0.7 |
| ポイント隙間 mm |
0.3-0.4 |
| 点火時期 度/rpm |
18度 BTDC固定 |
フロント
クッションオイル |
指定オイル名 |
－ |
| 分解時 ｃｃ |
－ |
| 交換時 ｃｃ |
－ |
| パワートレインオイル |
分解時 L |
0.75 |
| 交換時 L |
0.58 |
| バッテリー形式 |
6N2-2A |
| バッテリー比重（20°） |
1.250－1.270 |
| 車名及び形式 |
ホンダNC50 |
| 長さ m |
1.545 |
| 幅 m |
0.600 |
| 高さ m |
0.985 |
| 軸距 m |
1.050 |
| 原動機の型式 |
NC50E |
| 総排気量 L |
0.049 |
| 内径×行程 mm |
40.0×39.6 |
| 圧縮比 |
6.7 |
| 圧縮圧力 ㎏/c㎡-rpm |
9.0-1.000 |
| 最高出力 PS/rpm |
2.2/5.500 |
| 最大トルク kg/rpm |
0.37/3.500 |
| タイヤ |
前輪 |
2.00－14－4PR |
| 後輪 |
2.00－14－4PR |
NC50 ホンダ ロードパルNC50 販売開始年 昭和51年2月 エンジン№ NC50-1000001- フレーム№ NC50-1000001-
