| キャブレターセッティングマーク | 021B / 698A / 698B | |
| キャブレターフロートレベル mm | 24.0 | |
| エアースクリュー開度 | 1回転 (1回転1/4：セッティングマーク698A） | |
| 指定プラグ | NGK | B7ES |
| 日本電装 | W22ES | |
| プラグギャップ mm | 0.6－0.7 | |
| ポイント隙間 mm | 0.3－0.4 | |
| 点火時期 度/rpm | 20°BTDC固定 | |
| 最大進角角度 | － | |
| フロント クッションオイル |
指定オイル名 | ATF |
| 分解時 ｃｃ | 155－160 | |
| 交換時 ｃｃ | 145－150 | |
| ミッションオイル | 分解時 L | 1.0 |
| 交換時 L | 0.8 | |
| オイルタンク容量 L | 1.5 | |
| 車名及び型式 | ホンダMT125 | |
| 長さ m | 2.050 | |
| 幅 m | 0.830 | |
| 高さ m | 1.100 | |
| 軸 距 m | 1.370 | |
| 原動機の型式 | MT125E | |
| 総排気量 L | 0.123 | |
| 内径×行程 mm | 56.0×50.0 | |
| 圧縮比 | 7.0 | |
| 圧縮圧力 kg/ｃ㎡-rpm | 9.0-800 | |
| 最高出力 PS/rpm | 13/7.000 | |
| 最大トルク kg m/rpm | 1.4/6.500 | |
| タイヤ | 前輪 | 2.75-21-4PR |
| 後輪 | 3.50-18-4PR | |
| バッテリー型式 | 6N6-3B | |
| バッテリー比重（20°） | 1.250－1.270 | |
MT125 ホンダエルシノアMT125 販売開始年月 昭和48年 月 エンジン№ MT125E-1000001- フレーム№ MT125-1000001-