| キャブレターセッティングマーク | ||
| キャブレターフロートレベル mm | 20.0 | |
| エアースクリュー開度 | １回転4分の１ | |
| 指定プラグ | NGK | C5HA / C6HA |
| 日本電装 | U16FS-L / U20FS-L | |
| プラグギャップ mm | 0.6－0.7 | |
| ポイント隙間 mm | 0.3－0.4 | |
| 点火時期 度/rpm | 15/1.500 BTDC | |
| 最大進角角度 | 13.5°ー16.5° | |
| フロント クッションオイル |
ATF | |
| 分解時 cc | 110－115 | |
| 交換時 cc | 100－105 | |
| タペット間隙 （冷間時） |
IN mm | 0.05 |
| EX mm | 0.05 | |
| 交換時 L | 0.8 | |
| 車名及び型式 | ホンダCE50 | |
| 長さ m | 1.725 | |
| 幅 m | 0.710 | |
| 高さ m | 0.935 | |
| 軸距 m | 1.105 | |
| 原動機の型式 | CE50E | |
| 総排気量 L | 0.049 | |
| 内径×行程 mm | 42.0×35.6 | |
| 圧縮比 | 9.5 | |
| 圧縮圧力 kg/c㎡-rpm | 12.0-1.000 | |
| 最高出力 PS/rpm | 4.5/9.000 | |
| 最大トルク kg m/rpm | 0.37/8.000 | |
| タイヤ | 前輪 | 2.50－16－4PR |
| 後輪 | ||
| バッテリー型式 | 6N2-2A | |
| バッテリー比重（20°） | 1.250－1.270 | |
