| キャブレターセッティングマーク | PB25A | |
| キャブレターフロートレベル mm | 10.0 | |
| エアースクリュー開度 | 1 1/8 | |
| 指定プラグ | NGK | D7EA/D8EA/D9EA |
| 日本電装 | X22ES-U/X24ES-U/ X27ES-U |
|
| プラグギャップ mm | 0.6～0.7 | |
| ポイント隙間 mm | 0.3～0.4 | |
| 点火時期 度/rpm | 10°BTDC/1.300 | |
| フロント クッションオイル |
指定オイル名 | ホンダATF |
| 分解時 cc | 130～140 | |
| cc | 120～130 | |
| タペット間隙 （冷間時） |
IN mm | 0.05 |
| EX mm | 0.05 | |
| エンジンオイル | 分解時 L | 1.1 |
| 交換時 L | 0.9 | |
| 車名及び型式 | ホンダJD01 | |
| 長さ m | 1.905 | |
| 幅 m | 0.755 | |
| 高さ m | 1.060 | |
| 軸 距 m | 1.220 | |
| 原動機の型式 | JD01E | |
| 総排気量 cm3 | 105 | |
| 内径×行程 mm | 52.0×49.5 | |
| 圧縮比 | 8.5 | |
| 圧縮圧力 kg/ｃ㎡-rpm | 12.0-1.000 | |
| 最高出力 PS/rpm | 7.6/7.500 | |
| 最大トルク kg m/rpm | 0.85/6.000 | |
| タイヤ | 前輪 | 2.75-17-4PR |
| 後輪 | 2.75-17-6PR | |
| バッテリー型式 | 6N4-2A-8 | |
| バッテリー比重（20°） | 1.260～1.280 | |
CT110B ホンダ CT110 販売開始年月 昭和56年10月2日 エンジン№ ─── フレーム№ JD01-1009070～
